RARE + EXCLUSIVE - Alfa Romeo GTV Spider 1996

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RARE + EXCLUSIVE - Alfa Romeo GTV Spider 1996

Quebec, Longueuil

15,000.00 $

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Description : 08 Apr, 2023

English follows. Après une douzaine d’années de joyeux services, j’ai décidé de vendre mon jouet d’été : une jolie Alfa Romeo GTV Spider 1996, de couleur Alfa Rosso d'origine et sans rouille. Il s'agit de la génération de Spider qui a remplacé le classique Duetto Spider. Dessinée par Pininfarina, ce modèle n’a jamais été vendu au Canada. C’est donc une importation privée que j’ai acquise en 2010 en Ontario. À ma connaissance, il n’y en a pas plus d’une douzaine au Québec, ce qui rend ce modèle très exclusif. Cette Alfa est équipée d'un moteur 4 cylindres 2.0 TS (Twin Spark) à 16 soupapes et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Elle a 160 000 km (un peu moins de 100 000 miles), et possède la finition intérieure Lusso, avec des sièges en cuir tan ornés de logos et un intérieur en cuir cousu. La voiture a été soigneusement entretenue, n'a jamais vu la neige et rarement la pluie. Elle est en très bon état de marche. En 2019, à 145 000 km, j’ai fait reconstruire le moteur avec des pistons surdimensionnés (ce qui lui donne un peu plus de puissance) et il fonctionne me un neuf, sans aucune consommation d'huile. Au fil des années, j’ai aussi apporté plusieurs petites améliorations, notamment en changeant l'embrayage, les freins, les amortisseurs avant, la courroie de distribution et les tendeurs. J’ai également apporté quelques améliorations esthétiques, notamment l'ajout de jantes de 17 pouces de style Alfa 8C, un petit spoiler arrière, un pare-vent, un nouveau pommeau de levier de vitesse, une radio et haut-parleurs Blaupunkt, des accessoires chromés, une nouvelle lunette arrière, etc. Pour ceux que cela pourrait inquiéter, le pièces sont faciles à trouver auprès de fournisseurs européens, à des prix (incluant la livraison) comparables à ce que l’on paie ici, et généralement livrées en moins d’une semaine. Les seuls petits problèmes sont le cuir du siège conducteur qui est un peu craquelé et le traversin gauche est usé (mais pas de déchirure, donc réparable – je connais des gens pour le faire au besoin). Les pneus, qui sont d'excellents Continental ExtremeContact Sport, sont encore en très bon état à 6/32 mais ils ont plus de 10 ans, et leur date normale de péremption est dépassée. La voiture est entreposée jusqu’à la mi-avril, mais mence à prendre des rendez-vous pour qui veut la voir et la conduire.

After a dozen years of joyous services, I've decided to sell my summer toy: a lovely 1996 Alfa Romeo GTV Spider, original Alfa Rosso color and rust free. This is the generation of Spider that replaced the classic Duetto Spider. Designed by Pininfarina, this model has never been sold in Canada. It is therefore a private import that I acquired in 2010 in Ontario. As far as I know, there are no more than a dozen of them in Québec, which makes this model very exclusive. This Alfa is equipped with a 2.0 TS (Twin Spark) 4-cylinder engine with 16 valves and a 5-speed manual transmission. It has 160,000 km (just under 100,000 miles), and has the Lusso interior finish, with tan leather seats adorned with logos and a stitched leather interior. The car has been carefully maintained, has never seen snow and rarely seen rain. It is in very good running condition. In 2019, at 145,000 km, I had the engine rebuilt with oversized pistons (which gives it a little more power) and it has run like new ever since, with no oil consumption. Over the years, I have also made several small improvements, including changing the clutch, brakes, front shocks, timing belt and tensioners. I also made some cosmetic improvements, including the addition of 17" Alfa 8C style wheels, a small rear spoiler, a windscreen, a new shift knob, a Blaupunkt radio and speakers, chrome accessories, a new rear window, etc. For those who might be concerned, the parts are easy to find from European suppliers, at prices (including shipping) comparable to what we pay here, and usually delivered within a week. The only small problems are the driver's seat leather which is a bit cracked and the left bolster is worn (but not torn, so it can be repaired - I know people who can do it if needed). The tires, which are excellent Continental ExtremeContact Sport, are still in very good condition at 6/32 but are more than 10 years old, and past their normal expiration date. The car is in storage until mid-April, but I'm starting to make appointments for anyone who wants to see and drive it.

AD ID : 4822511

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